Законодавство на кожен день - 2022-03-24
ПДД, які діяють у Польщі, але не діяли в Україні
⚠️Зараз про важливе на щодень⚠️
Правила дорожнього руху в Польші, які не стосувались в Україні ❕
⚀ Необхідно надати перевагу пішоходам, коли вони входять на пішохідний перехід. Пріоритет на переході пішохід має не тільки тоді, коли він вже зайшов на «зебру», але також тоді, коли тільки входить на перехід♀️
⚁ Заборонено використання телефону під час перетинання проїжджої частини або трамвайної колії таким чином, щоб таке використання обмежувало вам можливість спостерігати за обстановкою на дорозі, трамвайній колії чи пішохідному переході.
⚂ Заборонено, виходячи на дорогу чи трамвайну колію або під час переходу дороги чи трамвайної колії (також у межах розташованих там пішохідних переходів) користуватися мобільними телефонами та іншими пристроями, які погіршують належне сприйняття, особливо зорове сприйняття, а отже, оцінку безпечного входу та подолання проїжджої частини чи доріжки.
⚃ Обов’язок тримати достатню дистанцію від транспортного засобу, що їде попереду – не можна їздити «на бампері».
⚄ Заборона на автомагістралях (автобанах і швидкісних дорогах) безпечна відстань між транспортними засобами має становити половину поточної швидкості, тобто водій, який рухається зі швидкістю 100 км/год, повинен їхати 50 м позаду автомобіля попереду, якщо швидкість 120 км/г – 60 м, 140 км/г – 70 м.
⚅ МЕГА важливо☝️
Обов’язок дозволити екстреним службам і автомобілям зі спеціальними сигналами швидко дістатися до місця події, створивши рятувальний коридор («коридор життя»).
Такий коридор – це створення водіями вільного простору для транспортних засобів екстреної допомоги та надання їм пріоритету.
Водії, які користуються крайньою лівою смужкою, зобов’язані з’їхати ліворуч, а водії, які користуються іншими смугами – праворуч, щоб автомобілі швидкої допомоги могли вільно рухатися.
Продовження y ч.II
Більше корисного під
Джерело gov.pl⚠️Зараз про важливе на щодень⚠️
Правила дорожнього руху в Польші, які не стосувались в Україні ❕
⚀ Необхідно надати перевагу пішоходам, коли вони входять на пішохідний перехід. Пріоритет на переході пішохід має не тільки тоді, коли він вже зайшов на «зебру», але також тоді, коли тільки входить на перехід♀️
⚁ Заборонено використання телефону під час перетинання проїжджої частини або трамвайної колії таким чином, щоб таке використання обмежувало вам можливість спостерігати за обстановкою на дорозі, трамвайній колії чи пішохідному переході.
⚂ Заборонено, виходячи на дорогу чи трамвайну колію або під час переходу дороги чи трамвайної колії (також у межах розташованих там пішохідних переходів) користуватися мобільними телефонами та іншими пристроями, які погіршують належне сприйняття, особливо зорове сприйняття, а отже, оцінку безпечного входу та подолання проїжджої частини чи доріжки.
⚃ Обов’язок тримати достатню дистанцію від транспортного засобу, що їде попереду – не можна їздити «на бампері».
⚄ Заборона на автомагістралях (автобанах і швидкісних дорогах) безпечна відстань між транспортними засобами має становити половину поточної швидкості, тобто водій, який рухається зі швидкістю 100 км/год, повинен їхати 50 м позаду автомобіля попереду, якщо швидкість 120 км/г – 60 м, 140 км/г – 70 м.
⚅ МЕГА важливо☝️
Обов’язок дозволити екстреним службам і автомобілям зі спеціальними сигналами швидко дістатися до місця події, створивши рятувальний коридор («коридор життя»).
Такий коридор – це створення водіями вільного простору для транспортних засобів екстреної допомоги та надання їм пріоритету.
Водії, які користуються крайньою лівою смужкою, зобов’язані з’їхати ліворуч, а водії, які користуються іншими смугами – праворуч, щоб автомобілі швидкої допомоги могли вільно рухатися.
Продовження y ч.II
Більше корисного під
Джерело gov.pl