Всегда ли велосипедист прав на дороге?

Многие велосипедисты воспринимают велосипедные переезды как зоны своего безусловного преимущества.

К сожалению, именно такое заблуждение нередко становится причиной аварий и конфликтов между участниками дорожного движения.

Важно помнить: водители тоже имеют свои права — и не во всех ситуациях обязаны уступать дорогу. Это я вам говорю как юрист. В поддержку моему мнению статья 27 пункт 1 Закона «О дорожном движении» (Prawo o ruchu drogowym):
водитель обязан уступить дорогу велосипедисту, находящемуся уже на переезде.

Это означает, что до въезда на переезд велосипедист не имеет приоритета и не должен настойчиво пытаться «проскочить» перед автомобилем.

Если велосипедист видит приближающийся автомобиль, он обязан тормозить, а не ускоряться.
Попытка «въехать на уверенности» может привести к тому, что именно велосипедист окажется виновником ДТП.

Почему же у велосипедиста нет преимущества при въезде на велосипедный переезд?

Разница в скоростях объясняет логику законодателя.

• Средняя скорость пешехода — около 4 км/ч (1 м/с).
• Велосипедист на городской дорожке может двигаться со скоростью до 25 км/ч (7 м/с) — то есть преодолевать ширину двухполосной дороги за одну секунду.

Водитель способен предсказать траекторию пешехода, но не всегда может заметить велосипедиста, особенно если тот выезжает из-за здания или автомобиля.

Предоставление преимущества при въезде на переезд поставило бы водителей в юридически невозможное положение — они должны были бы предугадывать то, чего предсказать невозможно.

Для самих велосипедистов это означало бы высокий риск столкновения и травм.

Итог

Водитель обязан проявлять особую осторожность, но не обязан останавливаться, если велосипедист ещё не находится на переезде.

Попытка «навязать» своё мнимое преимущество может рассматриваться как создание угрозы безопасности дорожного движения, что влечёт штраф до 3 000 злотых (ст. 97 Kodeks wykroczeń).

Больше узнайте здесь