Автоматические штрафы за отсутствие ОС: что нужно знать водителям в 2025 году

Фонд гарантирования страхования (UFG) использует цифровую систему, которая мгновенно сверяет данные о зарегистрированных транспортных средствах с базой актуальных страховых полисов. Это значит, что избежать наказания не получится — штраф начисляется без участия инспектора.

Как формируются штрафы за отсутствие ОС

С 2025 года наказание за отсутствие страховки стало ощутимее. Размер штрафа напрямую связан с минимальной заработной платой, которая в этом году составляет 4666 злотых. С каждым увеличением «минималки» растет и сумма штрафных санкций. Введенные с 1 января тарифы будут актуальны до конца года. В 2025 году максимальный штраф за отсутствие ОС более 14 дней для грузовых автомобилей увеличился с 12 900 до 14 000 злотых. Для других транспортных средств, таких как мотоциклы и скутеры, предельный размер штрафа составит 1560 злотых.
UFG учитывает несколько факторов при расчете штрафа:

• размер минимальной зарплаты;
• категорию транспортного средства;
• количество дней, в течение которых автомобиль оставался без страховки.

Штрафные санкции в зависимости от типа транспорта

Легковые автомобили – штраф равен двойному размеру минимальной зарплаты.
Грузовые машины, автобусы и тягачи – штраф в три раза превышает минимальную зарплату.
Мотоциклы, прицепы и другие транспортные средства – штраф составляет треть от минимальной зарплаты.
Таким образом, чем дольше автомобиль остается без страховки, тем выше будет сумма штрафа.
День просрочки – штраф 9330 злотых
Многие водители даже не догадываются, что существуют минимум четыре ситуации, при которых им грозит внушительный штраф в 9330 злотых. Новые поправки уже вступили в силу, а вместе с ростом минимальной заработной платы ужесточились и финансовые санкции для владельцев автомобилей. Теперь 90% нарушений фиксируются автоматически.

Всегда следует помнить

В Польше каждое зарегистрированное транспортное средство, вне зависимости от того, используется оно или стоит без движения, должно быть застраховано. В большинстве случаев страховка продлевается автоматически, а страховая компания заранее уведомляет владельца о сумме следующего платежа.
Однако из этого правила есть исключения. Например, если автомобиль куплен с рук, полис бывшего владельца действует только до завершения указанного в нем срока. После этого ответственность за оформление новой страховки полностью ложится на покупателя.

Фонд гарантирования страхования (UFG) выделяет четыре ключевых ситуации, при которых можно остаться без страховки:

1.  Покупка авто с пробегом. Страховка предыдущего владельца действует только до завершения договора. После этого новому владельцу необходимо оформить новый полис.
2. Рассрочка платежей. Если вовремя не внести очередной взнос или допустить ошибку в сумме, договор страхования может не продлиться. Надежнее сразу оплатить всю сумму.
3.  Автомобиль не эксплуатируется или неисправен. Даже если машина стоит в гараже или сломана, страховка остается обязательной до момента снятия с учета или продажи.
4. Полис оформлен на третье лицо. Если при покупке автомобиля страховка зарегистрирована на кого-то другого, необходимо обратиться в страховую компанию и убедиться, что полис не аннулирован.

Как избежать штрафа

Система UFG автоматически выявляет машины без действующей страховки, а штраф начисляется без предупреждения. Единственный способ избежать наказания – внимательно следить за сроками страхования и оформлять новый полис вовремя.

Ваш юрист в Польше